GT-R、NSX、LC500とそれぞれバランスよく台数が割り振られている。意識した訳じゃないだろうが、出るからには勝たねば！と言うメーカーの思いも強いであろう。
若者の車離れが言われて久しいが、元気印の格安車が無い事も一因だろう。
そんな財布の軽い連中でも充分楽しめる元気印格安車はどうした？
出さずして車離れを嘆く前にもっとやることあるのでは、メーカーさん！？
コテコテのワンボックスなんか見るのも嫌だと。。。
早くも今週末Round3 SUZUKAである。
順番から言えば、NSX → GT-R → LC500？の順序だろうが、そうは問屋が卸さない？？
結果は鈴鹿地元のHONDAの踏ん張りで、NSXのワンツゥフィニッシュとなった！
これで、NSX → GT-R → NSXとなり、次戦は海を渡ってタイラウンドである。
